HASE BIKES adventure analog
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Wir sind raus. Für ein paar Stunden, Tage, Wochen. Vielleicht auch für immer, mal gucken. Wer wir sind? Die, die Geschwindigkeit nicht nur in Bits messen Die, für die Stubenarrest Höchststrafe ist. Die, die unsere Welt erfahren, nicht ranzoomen wollen. Flier sind unsere Räder. Schaut sie Euch an, und spürt das Kribbeln im Bauch und das Pochen Eurer Fierzen.

UP AND DOWN ANDYEAH. Das ist das CROSS. KETTWIESEL CROSS. Mountain-Trike, Offroad-Delta oder auch: die Wildsau von HASE BIKES. Das gelbe Geschoss mit den groben Stollen brettert gut gefedert über Stock und Stein, kratzt die engsten Kurven und lässt die Eichhörnchen lieber schon bei »zwei« auf den Bäumen sein. Ob sportlicher Fahrspaß im Wald und auf der Halde oder krasse Challenge im Bikepark, eines sollte aber immer klar sein: Ein KETTWIESEL bremst nicht nur für Kröten!

Downhill Bergab brettern, in Kurven legen, die Grenzen austesten. Darum geht es doch, oder? Da ist gutes Material alles. Das CROSS hat ein äußerst sportliches Fahrwerk und ist für die übelsten Strecken bestens gefedert – dank Einzelradaufhängung mit Stabilisator und speziellen Luftdämpfern. Dazu haben wir für das CROSS auch noch eine eigene HASE BIKES-Linear-Schaltung mit viel Bodenfreiheit entwickelt. Klingt gut? Ist H

Uphill Bergauf und Ende Gelände? Ha ha! Das CROSS hat serienmäßig ein Differenzial, das den Antrieb von der Kette auf beide Hinterräder gleichzeitig überträgt. Und die können kaum wegrutschen, da das Gewicht des Fahrers in einem Delta-Trike auf der Hinterachse liegt. So kann's auch bergauf gut abgehen. Und den Motor gibt's schließlich auch noch... Chill Abhängen im Liegesitz ist nicht so die Offroad-Disziplin, aber auch ganz cool. Ohne sich die Beine in den Bauch zu stehen, kann man so dem Zweiradvolk die Dreiradwelt erklären. Zum Beispiel dass man das CROSS quasi auf der Stelle wenden,...

CROSS STEPS – Ausstattung: Rahmen: Aluminium · Gewicht: 30 kg · max. Zuladung: 140 kg · Federgabel: Spinner Grind 1 · HASE BIKES-Faltgelenk, Faltmaß: 96 cm ✕ 90 cm ✕ 49 cm · Federung: HASE BIKES EVO-Einzelradaufhängung Laufräder: 20" · Schaltung: HASE BIKES-Linear 11-Gang, 11– 42 Z · Kurbelgarnitur: Shimano Steps 170 mm 38 Z · Antrieb: HASE BIKES-Differenzial · Motor: Shimano Steps max. 25 km/h, Akku: Lithium-Ionen, 504

kettwiesel cross STEPS Beim Einfedern aufsetzen? Autsch. Deshalb haben wir speziell für das CROSS eine lineare Kettenschaltung entwickelt, die mehr Platz nach unten hat als die gängigen Schaltkäfige. Die 11-Gang-Schaltung aus CNC-gefrästem Aluminium ist fein, aber nicht zickig und verzeiht auch mal eine Fehlbedienung. Wer nicht auf pure Muskelkraft setzen kann oder will, kann jederzeit den Shimano Steps Mittelmotor zuschalten. Der sitzt nahezu unsichtbar am Tretlager und macht leise und kaum spürbar seine Arbeit – und die Steigung zur Geraden. mit Stabilisator und Luftdämpfern · Bremsen:...

KOSTET WELT? Fernweh, Mut - und stramme Waden. Eine Reise mit dem PINO TOUR gehört sicher zu den intensivsten Erfahrungen, die zwei Menschen miteinander machen können. Als Stufentandem ist es das perfekte Reiserad: Beide haben freie Sicht nach vorn und können über Gott und die Welt philosophieren, ohne laut zu werden; es sei denn, man sieht die Welt mal wieder mit anderen Augen, aber dafür kann das PINO ja nix. Apropos Philosophie: Wenn der Weg das Ziel ist, kann man dann eigentlich gleichzeitig ankommen?

Guten Tag »Hallo Esel!«, sagte der Hund zum PINO. Wie konnte er auch wissen, dass jemand, der kein Heu frisst, so schwer beladen werden kann?! Drei Taschen an jeder Seite, ein Turm auf dem Gepäckträger und hier noch was, dort noch was, da noch was. Ja, da ist wirklich für alles Platz - außer Heimweh. Wuff! Guten Appetit Am All-inclusive-Buffet ist die Auswahl größer, dafür gibt es Schlangen. Dann doch lieber Freiluft-Pasta mit irgendwas. Und wenn »irgendwas« fehlt? Dann kann einer schnell mit dem PINO zum Einkaufen fahren, während der andere schon mal die Wiese deckt. Alternativ könnte man...

Gute Gesellschaft Wenn ein PINO auf dem Dorfplatz steht, kommt zuerst der Hund hinterm Ofen hervor. Wenig später wird man schon von kichernden Kindern umringt, von kopfschüttelnden Alten bestaunt und vom neugierigen Rest mit Händen und Füßen ausgefragt. Gut, dass das PINO so lange geduldig auf seinem Zweibeinständer steht. So bombenfest, dass man sogar mal ein Bambino auf den Liegesitz setzen kann, damit Papa ein Erinnerungsfoto machen ka

PINO TOUR – Ausstattung: teilbarer Rahmen: Aluminium · Zuladung: 225 kg · Gewicht: 25 kg · Federgabel: Spinner Grind 1, verstärkte Ausführung · Hydr. Scheibenbremse: Shimano Deore XT · Laufräder: h. 26" DT Swiss 340, v. 20" · Lenkerendschalter · Kurbelgarnitur: HASE BIKES-Tandem mit Freilauf, h.170 mm 44/32 Z, links 36 Z; v.165 mm, 38 Z · Beleuchtung: SON; B & M IQ-X 100 Lux · Gepäckträger: Tubus Logo max. 40 kg · Lowrider: HASE BI

PINO TOUR Warum hat das PINO einen teilbaren Rahmen? Damit es in ein Auto passt. Oder auf einen Bus. In einen schrecklichen kleinen Flieger. Eben in alle Gefährte, mit denen man Reisestrecken zurücklegen muss, die man nicht radeln kann oder will. Am Ziel fügt man es flugs wieder zusammen, packt das Gepäck drauf – und weiter geht’s. Der Low Rider hat nicht nur einen coolen Namen, sondern auch eine wichtige Aufgabe: An dem geschwungenen Bügel unter dem Liegesitz lassen sich auf jeder Seite je eine große und eine kleine Tasche sicher befestigen. Selbstverständlich so, dass sie beim Fahren...